• Bulldozers at work in gravel mine

Prodotto

Caricatore da miniera WJ-2 Load Haul Dump

Progettata pensando alla sicurezza dell'operatore e della manutenzione, la cabina è certificata ROPS/FOPS. Freno SAHR in bagno d'olio all'estremità di ciascuna ruota, design combinato di freno di lavoro, freno di stazionamento e freno di emergenza.


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Il WJ-2 è ricco di funzioni per aiutare le miniere a massimizzare le tonnellate e ridurre al minimo i costi di estrazione.Progettato per ottimizzare la larghezza, la lunghezza e il raggio di sterzata della macchina, consentendo il funzionamento in tunnel più stretti per una minore diluizione e costi operativi inferiori.

Diesel LHD WJ-2 (4)
Diesel LHD WJ-2 (4)

Specifica tecnica

Dimensione

Capacità

Dimensione del trampolino 7000*1800*2080mm Secchio standard 2m3
Altezza minima da terra 250 mm Carico utile 4000 kg
Altezza massima di sollevamento 3975 mm Forza massima di strappo 85KN
Altezza massima di scarico 1740 mm Massima trazione 104KN
Abilità di scalata (carico) 20°

Prestazione

Peso

Velocità 0 ~ 17,4 km/h Peso dell'operazione 13500 kg
Tempo di sollevamento del boom ≤6,3 s Peso carico 17500 kg
Tempo di abbassamento del braccio ≤3,6s Asse anteriore (vuoto) 5100 kg
Tempo di scarico ≤4.0s Asse posteriore (vuoto) 8400 kg
Angolo di oscillazione ±8° Asse anteriore (carico) 9600 kg

Treno elettrico

Motore

Trasmissione

Marca e modello Deutz F6L914 (opzione BF4M1013EC) Convertitore di coppia DANA C270
Tipo Aria fredda Riduttore RT32000
Potenza 83 kW/2300 giri/min

Asse

Cilindri 6 In linea Marca CMG
Emissione EURO II / Livello 2 Modello CY-2J
Marca purificatore ECS (Canada) Tipo Assale planetario rigido
Tipo di purificatore Purificatore catalitico con silenziatore

Vantaggi

●Progettata pensando alla sicurezza dell'operatore e della manutenzione, la cabina è certificata ROPS/FOPS.
● Freno SAHR in bagno d'olio all'estremità di ciascuna ruota, design combinato di freno di lavoro, freno di stazionamento e freno di emergenza.
●DALI scooptram è caratterizzato da un basso costo per tonnellata grazie alla durata estesa dei componenti e alla struttura robusta.
● Purificatore catalitico con silenziatore, design EOC+POC, che riduce l'inquinamento atmosferico sotterraneo.
La cabina dell'operatore è certificata ROPS e FOPS per migliorare la sicurezza nel sottosuolo e luci a LED efficienti migliorano la visibilità.La sicurezza può essere ulteriormente migliorata dotando la pala di un sistema antincendio, radiocomando e kit di recupero.
I freni di servizio sono freni multidisco in bagno d'olio azionati idraulicamente su tutte le ruote.Due circuiti indipendenti: uno per l'avantreno e uno per il retrotreno.Il freno di stazionamento è azionato a molla, freno a disco a secco rilasciato idraulicamente che agisce sulla linea di trasmissione dell'assale anteriore In caso di un'improvvisa caduta di pressione nell'impianto idraulico del freno, il freno di stazionamento funziona come freno di emergenza.Le prestazioni del sistema frenante sono conformi ai requisiti di EN ISO 3450, AS2958.1 e SABS 1589

WJ-2 (9)
WJ-2 (10)
WJ-2 (11)
WJ-2 (26)

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