◆I telai sono articolati con angolo di rotazione di 40°.
◆Tettuccio ergonomico.
◆Cabina completamente chiusa con aria condizionata.
◆Basso livello di vibrazioni in cabina.
◆ Il design combinato del freno di stazionamento, di lavoro e di emergenza garantisce buone prestazioni di frenata.
◆La frenata è SAHR (rilascio idraulico a molla).
◆Gli assali sono dotati di differenziali.La parte anteriore è NO-SPIN mentre la parte posteriore è standard.
◆Interblocco porte (aziona i freni, blocca lo sterzo e il movimento della benna/braccio all'apertura della porta).
◆Ottima visibilità con un'altezza del cofano posteriore ridotta e un'area del finestrino più ampia.
◆Sistema di allarme automatico per temperatura olio, pressione olio e impianto elettrico.
◆Sistema di lubrificazione automatica.
◆Motore tedesco DEUTZ, potente ea basso consumo.
◆Depuratore catalitico con silenziatore, che riduce notevolmente l'inquinamento atmosferico e acustico in galleria di lavoro.
Motore
Marca………………………….DEUTZ
Modello……………………….F6L914
Tipo………………………...raffreddato ad aria
Potenza………………………84 kW / 2300 giri/min
Sistema di aspirazione dell'aria…………..a due stadi / filtro dell'aria a secco
Sistema di scarico……………purificatore a catalizzatore con silenziatore
Trasmissione
Marca D .DANA CLARK
Modello……………………….1201FT20321
Tipo………………………...trasmissione integrata
Asse
Marca……………………….DANA SPICER
Modello…………………………112
Differenziale…………………Asse planetario rigido
Angolo di sterzata dell'assale posteriore….±10°
Sistema di frenaggio
Design del freno di servizio……...freno multidisco
Design del freno di stazionamento……...a molla, rilascio idraulico
Dimensioni
Lunghezza……………………..7300mm
Larghezza……………………....1800mm
Altezza piattaforma……………2300 mm
Altezza cabina…………………2100 mm
Dimensioni pneumatici……………………10.00-R20 L-4S PR14
Batteria
Marca………………………USA HYDHC
Modello………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Pressione dell'azoto…………7,0-8,0Mpa
Telaio…………………….…..Snodato centrale
Materiale del dito……………BC12 (40Cr) d60x146
Dimensioni pneumatici……………………..10.00-20
Parametro principale
portata……………...........5000kg
Capacità di arrampicarsi…………….25%
Velocità di marcia (avanti/indietro)
1a marcia…………………….6,5 km/h
2a marcia………………………13,0 km/h
3a marcia……………………….20,0 km/h
Raggio di sterzata
Interno…………………………3750 mm
Fuori……………………………5900 mm
Tutti gli elementi dello sterzo, della piattaforma di lavoro e dell'impianto frenante - Pompa a ingranaggi tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Componenti idraulici - USA MICO (valvola di carica, valvola del freno).
Telaio articolato, sterzo articolato, assali anteriori e posteriori rigidi
Arresto articolare,
Telaio rigido saldato in lamiera di alta qualità e profilato d'acciaio.
Ganci di traino situati nella parte anteriore e posteriore della macchina.
Cabina operatore chiusa conforme al sistema di sicurezza ROPS / FOPS Riscaldamento e climatizzazione della cabina operatore.
Comandi e controlli posizionati in modo conveniente.
Due specchietti retrovisori all'esterno della cabina.
Con ventole e ugelli per l'aeratore.
Sedile conducente regolabile con ammortizzatore, cintura di sicurezza e sedile passeggero opzionale
Sistema video per retrovisione:\
Composto da un monitor e una videocamera dietro l'auto
Il supporto dell'ascensore al telaio è rigido,
Forza di sollevamento: 2,5 t
Capacità di sollevamento della piattaforma ribassata: 5,0 t
Due cilindri idraulici di sollevamento per il sollevamento del braccio a forbice, dotati di blocchi idraulici che trattengono lo stelo del cilindro idraulico in caso di rottura di un tubo idraulico,
Ringhiere lungo il perimetro della piattaforma.
Quattro stabilizzatori idraulici che si estendono verticalmente per una maggiore stabilità (comando idraulico).
Termini di applicazione
Temperatura ambiente: -20°C - +40°C
Altitudine: <4500 m